1103 читали · 2 года назад
Меняй масло, да лупи 120 км/ч по "буранке"! Объясняю почему не стоит бояться турбомоторов на современных снегоходах
Не так давно снегоходы с турбонаддувом были ломучими, тяжелыми, и непростыми в управлении. Сегодня все изменилось и полный переход на наддувные моторы не за горами даже в утилитарном классе. Не рановато ли? Нынешние снегоходы стали простыми в управлении благодаря легкости алюминиевых рам и выверенной кинематике рычажных подвесок. Опасные и норовистые "неуправляемые утюги" остались в начале 2000-х. Современный райдер готов к реализации большой мощности! Но тут возникает замкнутый круг. Увеличение числа л...
13,7 тыс читали · 2 года назад
Двигатель Loncin 30 лс, 4500об/мин оправданное но дорогое удовольствие.
Всем привет дорогие друзья. Сегодня хотел с вами поговорить о таком замечательном двигателе как #Loncin LC2v80FD 30 лс . Любителям что то смастерить своими руками наверняка понравится данный двигатель. Однако есть нюансы которые явно отобьют у вас желание его купить. Ну обо всем этом давайте теперь по подробнее. В лучших традициях любого обзора на какие-нибудь сложные технические агрегаты, давайте сначала рассмотрим основные технические характеристики. Сам двигатель - #Loncin LC2v80FD обладает номинальной мощностью 30 лс...