Обзор способов, при помощи которых на протяжении истории автомобиля пытались предотвратить утечку масла из картера двигателя через отверстия для прохода коленчатого вала - от лабиринтного уплотнения до сальника современного типа. На сегодняшний день конструкция переднего и заднего сальников коленвала в виде кольца маслобензостойкой резины с внутренней пружинкой стало настолько привычна, что любое альтернативное решение воспринимается в лучшем случае как экзотика, а в худшем - сразу же в штыки (вспомним...

Набивка как ударных конечностей так и тело в общем, зачем и нужно ли в обще. Во время тренировок по единоборствам, при работе в парах, на мешке, макеваре набивка происходит естественным образом и многие тренера считаю, что не имеет смысла тратить время тренировочного процесса и энергию спортсмена отдельно на набивку. Другие тренера считают и применяют в обучении отдельные упражнения на набивку. Давайте разберёмся, что такое набивка? Набивка это адаптация определенного участка тела и нервной системы к внешнему силовому воздействию (к удару)...

«Как устроены и работают сальники» (часть 1) Уплотнить, то есть сделать герметичными – непроницаемыми для масла, охлаждающей жидкости или газа, стыки между деталями в двигателе непростая задача, особенно когда речь идет о так называемых «динамических» уплотнениях – то есть находящихся в местах контакта движущихся деталей, таких как коленвал, распределительный вал или стержни клапанов, что есть весьма непростая задача. Поскольку подобное уплотнение (иначе называемое «сальником») должно удерживать,...