3 года назад
Как военное искусство зависит от ТТХ тяжелой бронетехники?
У первых в мире танков, английских Mark I, моторесурс был около 6 часов, у Mark V уже около 10 часов - это значило, что танка хватало буквально на один день боев или 50-70 километров, потом его мотору требовалось произвести средний или капитальный ремонт. Запас хода Если для танков Первой Мировой войны он редко превышал 100 километров, то во Вторую Мировую у Т-34 по шоссе он составлял до 380 километров и до 230 по пересеченной местности. У Т-72 по шоссе запас хода уже 500-700 километров, по пересеченке 320...
Дизель на Т-34 или легенда о пожаробезопасном моторе
Жаркие споры разгорелись между сторонниками и противниками дизельного мотора. Основными аргументами сторонников дизеля были экономичность и пожаробезопасность. Скептики делали упор на еще непонятные условия эксплуатации и то, что особый вид горючего затруднит снабжение. По легенде, разработчик Н. Кучеренко разрешал такие споры очень простым методом - брал в руки огненный факел и кидал в ведро с бензином. Возможно такой сомнительный довод имел определенный вес в споре. Установили дизель на Т-34 и КВ, но топливные баки разместили внутри танков...