Есть распространённое высказывание: «люди делятся на два типа» — и далее идут различные противопоставления. В случае с автовладельцами их очень много. Водителей условно можно разделить на группы: ценители редких моделей или определённого автопроизводителя, любители кроссоверов или седанов, МКПП или АКПП. Однако для многих самое актуальное «деление» заключается в выборе: дизельный или бензиновый двигатель. Давайте подробнее разберёмся в особенностях работы дизельного двигателя и в свойствах моторного масла, узнаем его историю и выявим преимущества...

Особенности конструкции Дизельные двигатели, разумеется, не имеют таких колоссальных отличий как роторно-поршневой двигатель Ванкеля, устройство которого абсолютно не похоже на "анатомию" традиционного ДВС, но у него имеется ряд особенностей, которые проводят между ним и бензиновыми моторами черту. У дизеля также есть кривошипно-шатунный механизм, но его степень сжатия существенно выше – 19-24 единицы против 9-11 единиц соответственно. Принципиальное отличие дизельного двигателя от бензинового заключается в том, как формируется, воспламеняется и сгорает топливно-воздушная смесь...