Лужение – это способ сэкономить на кузовном ремонте, который незаслуженно забыт автовладельцами. Его чаще всего используют во время реставрации. Но в некоторых случаях лужение незаменимо при стандартном кузовном ремонте, когда нужно снизить затраты и продлить срок службы элементов, побывавших в аварии или покрывшихся ржавчиной. При лужении мастер наносит расплавленный сплав олова на металлическую поверхность. Когда-то оно было единственным способом на совесть герметизировать сварные швы на кузове...

Когда автомобили перестали быть похожими на конные экипажи, ремонт кузова стал серьезной технической проблемой. Если о безопасности людей внутри и снаружи автомобилей заботятся серьезно, только с 1950-ых то о внешнем виде автомобиля заботились с самого начала. Самое сложное было после столкновения, приведение кузова автомобиля в идеальное состояние. После тяжелого выколачивая гнутого куска листового металла, использовали олово для достижения идеально гладкой поверхности. Сегодня лужение редко используется в изделиях кустарного промысла...