Кроссовые мотоциклы созданы для гонок по бездорожью — коротких, но интенсивных заездов с трамплинами, резкими виражами и рыхлым покрытием. На них выступают в мотокроссе — одном из самых зрелищных и динамичных видов мотоспорта. Расскажем, чем кроссовый мотоцикл отличается от других внедорожных моделей и какие характеристики важны для трека. Кроссовый мотоцикл на фоне других кажется голым — с него снято все, что не нужно в гонке. Это касается и внешности, и начинки. Минимум оснащения: нет фар, поворотников, зеркал, подножки и приборной панели...

Здраааассссьь! и так, сегодня мы с вами попытаемся понять ЧТО ТАКОЕ КШМ - это первое. Второе -- РАССМОТРИМ ЕГО УСТРОЙСТВО. И на конец Третье -- ДЛЯ ЧЕГО ОН ВООБЩЕ ТАМ НУЖЕН ( в смысле в двигателе). К стати чуть забыл самое главное первую часть этой статьи можно найти тут, а вторую часть можно найти тут. Кривошипно-шатунный механизм состоит из коленчатого вала, шатунов, поршней, поршневых пальцев, поршневых колец, вкладышей коренных и шатунных подшипников и наконец в его устройство еще входит маховик...