Робот, преселектив, автомат с двойным сцеплением — все это про автоматизированную коробку передач от концерна VW. Как работает одна из самых передовых трансмиссий — в материале Autonews.ru DSG — это автоматическая трансмиссия, в основе конструкции имеющая два сцепления и механизм смены передач с минимальным разрывом мощности. Является аббревиатурой от немецкого direktschaltgetriebe — буквально «коробка передач с прямым переключением». Принципиальным отличием от классического автомата является отсутствие гидротрансформатора, планетарного ряда и фрикционных пакетов...

Разбираемся, почему у некоторых машин в трансмиссии целых две коробки и зачем нужна вторая Раздаточная коробка (РК) — это узел, служащий для распределения крутящего момента между осями полноприводного автомобиля. В ряде случаев имеет возможность увеличения этого крутящего момента. Является промежуточным звеном между коробкой передач и межколесными дифференциалами. В классическом виде агрегат содержит набор шестерен и валов, связанных между собой либо непосредственно, либо (частично) с помощью цепи...