Для начало давайте рассмотрим принцип работы обычной механической коробки передач. На первичный вал через механизм сцепления передаётся крутящий момент от двигателя. Со вторичного вала преобразованный момент идёт на ведущие колёса. И на первичный, и на вторичный валы посажены шестерни, попарно находящиеся в зацеплении. Но на первичном шестерни закреплены жёстко, а на вторичном — свободно вращаются. В положении «нейтраль» все вторичные шестерни прокручиваются на валу свободно, то есть крутящий момент на колёса не поступает...

Введение Автомобильная промышленность постоянно развивается, предлагая новые технологии и решения, которые делают вождение комфортнее и эффективнее. Одним из ключевых аспектов автомобиля является трансмиссия — система передачи мощности двигателя на колеса. Современные автомобили оснащаются различными типами коробок передач: автоматическими, вариаторами и роботизированными. Каждый из этих типов имеет свои преимущества и недостатки, и выбор зависит от множества факторов, включая личные предпочтения водителя, условия эксплуатации и бюджет...