Мы часто слышим: «зимняя резина», «летняя резина», «пора сменить резину». Речь, конечно, идет об автомобильных шинах. Доля правды в таком разговорном упрощении есть: резина — это основной компонент покрышек. Основной, но не единственный. Состав шинного компаунда сложен, а часть его составляющих держится производителями в секрете. Всего в него может входить от 40 до 80 составляющих. А раз так, мы рассмотрим некую отвлеченную, «среднюю» шину. Резина, которая не совсем резина Если резина — основной компонент в составе шины, то начать нужно именно с нее...

Первую резину повело еще в начале мая. Понял не сразу. Прокатился по новому асфальту на малой скорости и почувствовал, что зад машины завилял, как у пьяной коровы (бывает ли такое). Сначала не обратил внимания, подумав, что, быть может, коробка дергает на низких оборотах. Однако в следующий раз, сбросив передачу на нейтралку, машина снова закачалась, как самая старая шхуна. Диагноз очевиден - где то шишка, нужно снимать колесо. И вправду порванный корд обнаружил почти сразу, да и виден он был невооруженным глазом, однако тогда еще не фотографировал, так как был сильно расстроен...