Долгое время инженеры стремились к повышению тягового КПД турбореактивных двигателей на больших дозвуковых скоростях полета. В ходе разработок и новых решений был создан турбореактивный двухконтурный двигатель (ТРДД)...

Капитальный ремонт “сердца” авто — затратное мероприятие. Подобные работы включают в себя: разборку агрегата, замену или ремонт поршней и цилиндров, шлифовку головки и пр. Гильзы внутри шлифуют, устанавливают ремонтные поршни. Иногда подобную процедуру необходимо провести с коленчатым валом. Может потребоваться замена клапанов, распредвала и других запчастей. Все вместе выходит достаточно дорого.  Три варианта решения проблемы описаны ниже: Стоит ли покупать контрактный двигатель? Такое устройство снимают с автомобилей, которые эксплуатировались за рубежом...