Казалось бы, эпоха покрышек с камерами ушла в прошлое, и сегодня найти такие машины в продаже попросту невозможно. Однако многие автовладельцы до сих пор применяют такую проверенную временем технологию, вставляя резиновые камеры в бескамерные покрышки. Поговорим поподробнее о преимуществах и недостатках такого подхода, расскажем поподробнее, стоит ли вставлять в шины дополнительные камеры и как это отображается на показателях управляемости машины. Преимущества бескамерных шин Несомненным преимуществом бескамерных шин является отличная управляемость в широком диапазоне скоростей...

В данной статье мы поговорим про устройство камерных и бескамерных шин, их достоинства и недостатки. Из их названия очевидно, что их отличие заключается в самой конструкции шины. Камерная шина состоит из покрышки и специальной камеры с вентилем, она накачивается сжатым воздухом. Покрышка является наружной частью шины и соприкасается с дорогой при езде, имеет протектор и все привычные нам характеристики. А камера – это герметичный внутренний контур, представляющий собой замкнутую кольцом резиновую трубку, накачанную сжатым воздухом...