Слабой стороной ПЛМ с винтом является очевидная уязвимость крыльчатки и механизма редуктора при встрече с подводными препятствиями, а “сильной” стороной наших внутренних водоёмов - обилие этих самых препятствий (затопленные при создании водохранилищ строения, топляк, браконьерские сети и т.п.). С другой стороны, к сожалению, встречи лодочных винтов с подводной живностью и купающимися людьми тоже случаются, и тут уже последствия для судовладельца не ограничиваются затратами на ремонт двигателя. Конечно,...