В этой статье пойдет рассказ о том, какие бывают двигатели для железнодорожных моделей (моделей локомотивов и МВПС), какие из них можно использовать в процессе превращения моделей из стендовых в ходовые. Данная информация может оказаться полезной, если вы создателе аналоговую или цифровую модель из набора для самостоятельной сборки, или, например, обмоториваете модель из серии "Наши поезда" от издательства MODIMIO. В одной из опубликованных ранее статей были рассмотрены различные виды плат для моделей и особенности их применения...

Так, ну что же. Продолжим наш разговор о ходовых и эксплуатационных качествах нашего IF'а. В прошлый раз я писал о парусах, и теперь буду говорить о моторе. Сразу же вначале отвечу на стандартный вопрос "скока жрет, скока прет". Мотор 4л/с, 4Т Ямаха, длинная нога. Жрет около 0.8 литра в час при положении рукоятки дросселя на "чуть сильнее метки заводки". Прет по ровной воде 7-9 км/ч; против волны скорость падает до 5-6 км/ч. Мотор изначально висел у меня на «пантографе» - регулируемом кронштейне, закрепленном на транце яхты...