Эксперты рассмотрели плюсы и минусы подвесок с длинным и коротким ходом и дали советы, для каких типов машин лучше всего подходит каждая из них. Длинноходные подвески Без такой системы подрессоривания трудно представить себе большие мощные «проходимцы» вроде «Гелендвагена». Она способна защитить автомобиль от диагонального вывешивания в условиях бездорожья. Расплатой за длинный ход станут существенные крены и «валкость» машины на ровном покрытии. Еще одним недостатком станет низкая управляемость на поворотах, что может привести к перевороту, в особенности, если за рулем новичок...

Одной из главных претензий к Т-34 и среди военных начала 40-х, и среди исследователей нынешнего времени, называется его подвеска. Подвеска Кристи, или подвеска «тип Кристи», или пружинная подвеска. Что это такое, как она выглядит в реальности, почему военные были ею недовольны и почему она дожила до Победы. Общий вид на чертеже. Откуда она взялась на Т-34? В СССР данный тип подвески появился вместе с корпусами танков, закупленных в США у конструктора Уолтера Кристи. На основе конструкции машин Кристи были сконструированы танки серии БТ, и как дальнейшее их развитие Т-34...