Для среднестатистического обывателя, абсолютно не увлекающегося автомобилями, HEMI – это не более чем четыре символа латинского алфавита. Однако нaстоящие фанаты колесного транспорта определенно знают, что так именуются, ставшие уже легендарными, американские моторы, разработанные и используемые фирмой Chrysler. Эти огромные преобразователи топлива в крутящий момент всегда ассоциировались с силой, мощью и скоростью. О них и пойдет речь сегодня… Название HEMI происходит от англо-язычного hemispherical, что в вольном переводе означает "полусферический"...

HEMI - это бренд, узнаваемый даже для людей, далёких от истории американского автопрома. Куда менее известен, однако, тот факт, что массовым было только первое классическое поколение этих моторов, яркая, но недолгая конвейерная жизнь которого продлилась всего восемь лет - с 1951 по 1958 год - и, несмотря на великолепную инженерную проработку, по большому счёту оно оказалось если не коммерческим провалом, то явной маркетинговой неудачей компании, принеся ей во второй половине пятидесятых немало проблем...

Hemi (произносится хеми; происходит от HEMIspherical — «полусферический») — двигатель внутреннего сгорания с полусферическими камерами сгорания. Легенда моторостроения. Первоначально был разработан фирмой Chrysler для применения на боевом истребителе P-47 Thunderbolt. Конструкция двигателя столь хороша, что используется до сих пор. Верхний свод камеры сгорания цилиндра был выполнен в виде полусферического купола, на котором находились два клапана и свеча зажигания. Нижняя поверхность камеры сгорания образуется поршнем, имеющим плоскую поверхность...