Кузов автомобиля делается в основном из стали. А сталь — это такая штука, которая довольно быстро ржавеет. Чтобы замедлить этот процесс, кузов красят и покрывают лаком. Но краска — вещь ненадежная: мелкая авария, сухие ветки кустов или скол, и вот уже краски нет, а кузов ничем не защищен. Поэтому придумали оцинковку. Панацея тонким слоем То, как долго скол будет без ржавчины, зависит от многих факторов, а не только от качества и толщины цинкового слоя. Например, от влажности и температуры. В среднем...

Всем владельцам автомобилей хочется, чтобы их машины служили долго и не ломались. И даже если вышедшие из строя сложные агрегаты, вроде двигателя или трансмиссии, можно починить или заменить, то с кузовным ремонтом все гораздо сложнее, ведь его главный враг — коррозия. Коррозия — это процесс окисления металла под воздействием кислорода и влаги. Кузов автомобиля ржавеет в любом климате — в мороз влага замерзает в микрополостях кузова и распирает металл, а в жару металл расширяется. Помогают ржавлению химические реагенты, которыми обильно посыпают дороги зимой...