Раньше считал G-Класс машиной для ребят из наших южных регионов или девушек, которые хотят, чтобы их уважали на дороге. То есть я относился к нему как к обычной городской машине с брутальным дизайном, не задумываясь, что это серьезный внедорожник, на котором можно проехать по настоящему бездорожью. Честно говоря офигел, когда сел за руль и вместе с инструктором съехал с горы с углом наклона 80 градусов. Я в прямом смысле висел на ремне над лобовым стеклом отпустив педали, а машина сама медленно съезжала вниз. Линию горизонта можно было увидеть только через люк. Ощущения как на американских горках. Чтобы понять каково это, посмотрите сохраненные видео-сториз в актуальном “mercedes amg” в профиле. Камера передает процентов 30% эмоций, но все же. В новом G изменился дизайн и он теперь меньше похож на трактор, стал комфортнее внутри и современнее снаружи. Остался брутальный характер, включая глухой звук захлопывая двери, который могу сравнить с звуком зажигалок Zippo, если вы понимаете о чем я. Очень нравятся такие детали. Короче говоря, отношение к машине изменилось, надо было просто потрогать обновленный салон и прочувствовать эстетику. Осталось найти хотя бы 9млн на базовую версию :) А вы скажите идет ли мне такая машина? #mbrussia