Среди немецких автомобилей преобладают «спортивные». Это относится к самым разным сегментам рынка. И пусть читателя не смущают кавычки, ведь почти любая техника, вышедшая из Германии, обладает современными характеристиками и при этом не лишена дизайна. Даже самые простые марки, вроде Opel, на фоне конкурентов часто смотрятся бодрячком. Так случилось и с новым поколением «подогретого» хэтчбека Astra OPC, вышедшего добрый десяток лет назад. Спорткомби — наверное, так бы его назвали, если бы товар вышел в странах Восточной Европы...

В D-классе автопроизводители в двухтысячные по-разному старались привлечь клиента. Кто-то, как Nissan с Teana, предлагал полноприводные версии. Кто-то, как Ford с Mondeo, добавлял возможность выбора кузова универсал...