Современные двигатели в угоду энергоэффективности, сокращению веса автомобиля, приходят часто к сомнительным нововведениям. Сегодня я вам расскажу о такой неприятной болячки современных двигателей, как задиры стенок цилиндров. Давайте для начала поймем, что такое классический задир? Задир-это прихват стенки поршня к стенки цилиндра блока цилиндров. Механическое трение металла с металлом (или другим материалом); Исправный двигатель дает ход поршня по стенки цилиндра в рамках масленной пленки, которая...

Доброго времени суток дорогие читатели. Мастерская болотного медведя пробует вернуться в график, а значит снова пятница и снова пост. Я вижу, что самая популярная статья блога это именно разбор двигателя и как же все плохо. Время подкинуть вам свежей информации. Сегодня мы поговорим о профиле цилиндра. К сожалению, заказывая нутромер я не учел один момент: для получения истинных размеров цилиндра мне нужен микрометр диапазона 25-50, которого у меня нет. Поэтому будем оценивать относительные размеры...