Один из самых важных параметров работы двигателя, это угол опережения зажигания от него зависит мощность и экономичность. По этому в инжекторном двигателе устанавливается специальный датчик детонации, с помощью которого ЭБУ (электронный блок управления) контролирует и регулирует уоз намного оптимальнее чем это делается в карбюраторном двигателе. В карбюраторном двигателе угол опережения зажигания регулируется в зависимости от двух параметров, обороты двигателя и нагрузка на двигатель. Это делают два регулятора, которые установлены в трамблере...

При изучении паспортных данных любого электродвигателя помимо заявленной мощности, напряжения, номинальной токовой нагрузки и способа соединения полюсов указывается пусковой ток. Этот параметр относится к важнейшим показателям работы любого двигательного агрегата и нуждается поэтому в более подробном рассмотрении. Особенности пуска и кратность тока Пусковые токи оцениваются по тем нагрузкам на электродвигатель, которые испытывают их рабочие обмотки в момент подачи на них напряжения. Чаще всего они превышают нормируемый показатель в 4-8 раз...