5766 читали · 5 лет назад
Принцип работы, преимущества и недостатки двойного сцепления
Двойное сцепление — это перспективная технология, которая позволяет переключать передачи без потери мощности, что улучшает динамику автомобиля и его топливно-экономичные показатели. На протяжении многих десятков лет автопроизводители бились над решением проблемы с созданием идеальной трансмиссии, которая позволяла бы полностью реализовывать мощность двигателя. При этом такой агрегат должен обеспечивать максимально быстрые переключения скоростей на механических и автоматических коробках передач. Впервые...
339 читали · 9 месяцев назад
DSG-7 DL501 — лучшая роботизированная коробка передач с двойным "мокрым" сцеплением?
В сегодняшней статье немного отойдём от научно-популярного стиля повествования и углубимся в технические подробности. В одной из наших статей мы уже знакомили вас с устройством данной трансмиссии, однако почти не касались технической стороны вопроса. Настало время это исправить! 7-ступенчатая преселективная роботизированная коробка передач Audi S-Tronic 0B5 (DL501) с двойным "мокрым" сцеплением устанавливается на полноприводные версии таких моделей как A4, A6, A7, Q5, а также Porsche Macan. Также устанавливается на S5 Cabriolet/S4...