Пятая статья посвященная капиталке двигателей серии змз 406, 405, 409. Те, кто занимается доработкой двигателей делятся на две большие группы. Первая считает, что все плюшки надо снимать с мозгов и гбц. Вторая считает, что и с блока надо чего-то снять, в плане мощности. На основе своего опыта у меня есть третье мнение – блок должен быть надежен, как фундамент дома. Но необходимо произвести работы, уменьшающие потери (в основном трение). После предварительных расчетов и рассмотрения статистики наработки на отказ, возможно облегчение некоторых деталей...