Контрактный двигатель — силовой агрегат, демонтированный с автомобиля, дальнейшая эксплуатация которого невозможна по разным причинам (после аварии, списан в утиль, после разборки, машина на которой проводились испытания и т.д.). Так же под такую категорию попадают агрегаты, на которых определенное время проводились заводские тесты и у них еще есть значительный запас моторесурса. Сюда не входят моторы снятые с украденных автомобилей, так как это уже совершенно другой рынок. Отличия контрактного двигателя от бу: 1...

Если поднять капот современного легкового авто и завести мотор, то можно увидеть, что движок работает тихо, но при этом чуть заметно подрагивает. А весу в двигателе больше сотни кило, значит, все эти вибрации, дрожь и толчки при перегазовке - всё это должно передаваться на подрамник и на кузов машины. Но в салоне ничего подобного не слышно. И всё благодаря тому, что мотор закреплён на кузове с помощью так называемых гидроопор. Это резиновая подушка с дополнительной гидравлической камерой. Почти как амортизатор...