Среди массы комплектующих автомобиля можно выделить группу деталей с достаточно сложным функционалом, который не до конца понят многими автолюбителями. К этой группе часто относят датчик угла поворота, а также датчик положения руля. Такие датчики нашли широкое применения в автомобилях с электрическим усилителем руля. Хоть об их назначении несложно догадаться по одному лишь названию, в действительности они взаимодействуют с целым рядом автомобильных систем, отвечающих за безопасное и комфортное вождение...

или ремонта рулевой системы в целом. Датчик угла поворота рулевого (G85) Необходимые условия чтобы прописать "0" в положении руля: Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо на один оборот вправо и один поворот налево. Поездка в короткие расстояния прямой линии на ровной поверхности со скоростью не выше, чем 20 км / ч. Если рулевое колесо прямо во время тест-драйва и вы убедились, что рулевое колесо не перемещается снова, то остановить транспортное средство. Не выключайте двигатель и не выключайте зажигание...