Уаз Патриот дизель с двигателем ЗМЗ имел проблему с заводкой и не обладал достаточной мощностью. Владелец обратился к нам, чтобы решить эту проблему. После тщательной диагностики было обнаружено расхождение фаз ГРМ, а также произведено програмное отключение клапана ЕГР с увеличением мощности. Механики справились с этой задачей, правильно настроив цепь ГРМ. Он стал заводиться с пол-оборота и тянуть как ураган. Владелец очень доволен результатом и благодарен нам за проделанную работу. Теперь его УАЗ патриот дизель - это настоящий трудяга, готовый к любым трудностям и безупречной работе на дорогах.