Сразу после завершения ВОВ многие заводы Советского Союза, отстраиваясь, одновременно серийно продолжали выпускать несколько моделей мотоциклов, которые бы могли частично решить проблему личного транспорта населения огромной страны. Большая часть продукции поступала в магазины, но некоторые из моделей пройдя модернизацию, экспортировались в ряд зарубежных стран. То, что советская техника, в том числе и мотоциклы, закупается другими странами, знали многие. Об этом писали в газетах, сообщали в новостях,...

Популярность мототехники в период существования СССР понятна и объяснима: эта техника была доступна в свободной продаже, и скопить средства на нее было гораздо проще, чем на собственный автомобиль. Была еще одна причина, объясняющая популярность мотоциклов: легковых автомобилей советский автопром выпускал гораздо меньше, поэтому в сравнении, на одну легковушку в среднем приходилось 5-7 единиц мотоциклов. С распадом СССР многие заводы, десятилетиями выпускавшие советские модели мотоциклов обанкротились...