По долгу службы приходится много общаться с мотористами из различных сервисов. И все довольно нелестно отзываются о современных моторах. Причиной нареканий служит ужасное качество многих моторов из "масс маркета". С одной стороны, мастера конечно довольны, что современные автопроизводители обеспечили их работой на долгие годы, с другой - человека, любящего технику, и моторы в частности, не может не возмущать двигатель, который устроен так, чтобы ломаться. Самое ужасное в некоторых современных моторах,...

Шкив коленвала, как и другие компоненты привода, относится к деталям, подлежащим профилактической замене в том случае, если он снабжен демпфером крутильных колебаний. И как всегда в подобных случаях, у клиента СТО возникает вопрос: зачем менять то, что еще работает. Поэтому необходимо уточнить роль демпфера шкива, чтобы развеять расхожие заблуждения. На современных двигателях, особенно дизельных, часто используется шкив коленвала с демпфером (гасителем) крутильных колебаний. Неравномерность приложения...