В работу поступил KIA Optima 2.4 AT, дата производства апрель 2013 года. Автомобиль приобретался на пробеге 72500 км и ездил на Motul c заменой каждые 7000 км. На пробеге около 184000 км владелец решил не затягивать и отремонтировать мотор заранее. Мы демонтировали мотор и приступаем к его разбору Мотор внутри с минимальными отложениями, 7000 км отличный интервал! ГРМ изношен примерно на 60% да в выпускной муфте присутствует ощутимый износ ГБЦ в хорошем состоянии, после переборки будет использована...

Уже многие наслышаны о низком ресурсе корейских двигателей объемом 2,0 и 2,4 литра. Вот еще один пример в копилку. Приезжает на эвакуаторе КІА Optima Двигатель 2,4 л, G4KE. Жалобы на стук в ДВС. Снимаем поддон картера и видим на дне стружку из вкладышей...