Компания Kawasaki пополнила линейку туристических эндуро KLE500 версией SE Smartride, на которой трогание с места и остановка не требуют работы рычагом сцепления. По описанию производителя, в обычный пакет сцепления встроено компактное механическое центробежное сцепление. На холостых оборотах стартовое сцепление разомкнуто, поэтому мотоцикл может стоять на включённой передаче с отпущенным рычагом. Компания утверждает, что в городском потоке с частыми остановками такая схема заметно снижает потребность в сцеплении и избавляет от плавного отпускания рычага при старте...