Сегодня мы рассмотрим роботизированные коробки на примере машины Тойоты короллы, аурис. Многие люди боятся, переживают по поводу как поведет себя этот агрегат. Большую часть людей, кто задумывался о покупке такого автомобиля, пугает цена ремонта, цена актуатора и как он будет вести себя в городском режиме и с нашими зимами...

Из всех вариантов КПП больше всего вопросов вызывает именно роботизированный вариант. Многие презрительно называют такую коробку «недоавтоматом». Доля истины в этом есть, ведь робот гораздо ближе к механике, чем к привычной АКПП. И, кстати, о проблемах с европейскими РКПП, которые массово устанавливал на свои автомобили концерн VAG, не наслышан только ленивый. Аналогично ли обстоят дела у представителей японского автопрома и стоит ли отказываться от машин с роботозированной коробкой? Забегая вперед, отметим, что не все так страшно...