11,9 тыс читали · 4 года назад
АКЛ- это антикризисная лодка! Cправится даже школьник
Когда обсуждался сам проект антикризисной лодки, у меня в гараже уже строился катамаран. АКЛ, она рассчитана под подвесной лодочный мотор 15-20 сил- это чуть лучше моего Скифа, поэтому я был в пролете. Оставалось только завидовать этим счастливчикам самостройщикам. Еще одним гвоздем мимо АКЛ, стала технология СиС (Сшей и Склей). Мне она не нравится. Но я очень обрадовался новости, когда Алексей, мой товарищ сообщил, что хочет строить АКЛ "4.0".  Очень интересно. Это был один из первых корпусов, построенных по этому проекту...
6363 читали · 2 года назад
Откуда взялось утверждение, что для защиты асинхронных двигателей нужны автоматы с характеристикой "D"? Некоторые даже искренне считают, что "D" означает Двигатель или Drive. Хорошо, что производители промышленного оборудования не читают каталоги продавцов, где написано, что характеристика "D" - предназначена для двигателей с большими пусковыми токами! А как правильно? Правильно защищать трехфазные двигатели мотор-автоматами (автоматами защиты двигателей), которые имеют специальную характеристику (есть для легкого и тяжелого пуска) и регулировку уставки срабатывания до десятых долей ампера. Защита будет качественной, и от КЗ и от перегрузки. Конечно, если правильно выбрать и настроить АЗД, используя данные шильдика и токовые клещи. Кто хочет защиту получше - ставьте дополнительно тепловое реле РТЛ и датчики температуры. Ещё лучше - ставьте электронные устройства защиты, вплоть до токового реле и энкодера. Но автоматический выключатель - это грубо, топорно и непрофессионально! АВ - только на ввод, и только для дублирования защиты от КЗ! Что думаете, коллеги? Ваш двигатели защищены надёжно? Статья на канале СамЭлектрик.ру в тему, там же ссылки на другие статьи по движкам.