Самым распространенным средством регулирования движения поездов на основных направлениях железных дорог является автоблокировка. Автоблокировка - система интервального регулирования движения поездов на участках. Это разновидность путевой блокировки, создающая необходимые интервалы между поездами, с которыми они могут безопасно следовать с установленными скоростями. Атоблокировка применяется на тех участках, где интервалы между поездами в один перегон не позволяют пропустить предъявляемый поездопоток...

Или как ещё называют- одноколейка  Это участок железной дороги, который состоит только из одного пути.  хотелось бы рассказать о правилах движения на однопутном участке.  Движение на однопутных участках не такое интенсивное. В день там проходит в два раза меньше поездов, чем на двухпутных участках. Для движение в обоих направлениях используется один путь и, естественно, это вызывает некоторые трудности.  На перегоне между двумя станциями может находится одновременно лишь один поезд, при автоблокировке в одном направлении может идти несколько поездов(про автоблокировку поговорим потом)...