Зимой автомобильный аккумулятор становится одним из самых уязвимых узлов машины. Многие водители уверены: электролит — это кислота, а значит, замерзнуть он не может. Отчасти это правда, но лишь при одном важном условии — батарея должна быть заряженной и исправной. На практике же именно зимой проявляются слабые места аккумулятора: снижение плотности электролита, потеря емкости, старение пластин и скрытые утечки тока. В результате АКБ может частично или полностью замерзнуть, а иногда — выйти из строя без шансов на восстановление...