Лето, жара, перегрев двигателя – это частая проблема многих автолюбителей. Кто ездит на современных автомобилях, их не касается. Но не за горами то время, когда и ваш автомобиль тоже станет старым. И вот есть интересный момент, о котором сегодня поговорим. А в конце я дам свой личный совет, поэтому дочитайте до конца. Независимо от того, двигаетесь ли вы по городу, стоите в пробке или едете с большой скоростью по трассе, а температура начинает ползти вверх. Многие задают вопрос – что делать, глушить двигатель или дать ему поработать на холостом ходу...

Автолюбителям известно, что при движении на авто по тяжёлым участкам дороги или, когда автомобиль стоит в жару в пробке, двигатель начинает сильно перегреваться. Для охлаждения и поддержания рабочей температуры двигателя используется охлаждающая жидкость. До 70-х годов использовалась вода в системе охлаждения двигателя автомобиля. С развитием автомобильной промышленности начали применять тосол и антифриз и, обдув радиатора авто устанавливают не постоянным. Помпа постоянно дает циркуляцию жидкости в двигателе и радиаторе отопителя салона...