Перегрев силового агрегата - это одна из распространенных причин, появления критических неисправностей у двигателей. Подобные проблемы возникают при поломках помпы, завоздушивании системы или же протечках в радиаторе. Многие современные двигатели оснащёны различными датчиками, в том числе специальными сенсорами температуры охлаждающей жидкости и масла. Поговорим поподробнее о том, почему на отдельных автомобилях на приборной панели используются указатели температуры охлаждающей жидкости, тогда как у других измеряется температура масла...

Датчик температуры – это обязательная часть любой системы отопления или кондиционирования, поэтому необходимо уделять дополнительное внимание его работе. Часто люди не обращают внимания на этот важный компонент и не предпринимают никаких действий, пока система не начинает работать неправильно. Если вы заметили, что датчик температуры стал зашкаливать, то это признак того, что помпа может быстро выйти из строя. Вы можете использовать индикатор давления, если он показывает высокое давление, значит, что помпа работает и не нуждается в ремонте...