Я уверен, что многие из вас не раз обращали внимание на загадочные красные точки, линии на шкале спидометра или тахометра. Но не многие, я уверен, знают, зачем они нужны и что обозначают. До недавнего времени я тоже относился к таким людям. Недавно мне специалисты объяснили. Решил этими знаниями с вами поделиться. Хочу сразу отметить, что эти метки имеют разное предназначение на спидометрах советских автомобилей и иномарок. Поэтому не стоит путать «теплое с мягким». Отечественные машины советской эпохи (классика) «Классиководы» наверняка не раз задавались подобным вопросом...

Недавно я заметила белые точки на приборной панели нашей ВАЗ-2107. И мне стало интересно, что это за точки и для чего они нужны. На самом деле, это калибровочные точки, поэтому они мелкие и для водителя бесполезные. При калибровке спидометра его подключают к стенду и вращают валиком с строго определенными оборотами. Отправной точкой является 1000 оборотов валика. При этом спидометр должен показать скорость 60км/час +5%=63км/час. Именно там стоит 2-ая точка на шкале. Далее уменьшают обороты на 1/3 и получают 1-ую точку на шкале-это 42км/час...