Давайте разбираться - зачем, для чего, и как. Пожалуй одним из самых редких показателей на железнодорожном светофоре является три желтых огня. В основном они используются на выходных и маршрутных светофорах. Скорее всего и на выходных тоже. В прошлой своей статье я писал про наличие синего сигнала на маршрутном светофоре. Для чего он применяестя и как он применяется. И я обещал разобрать в следующей статье один важный момент, а именно как будут принимать поезда на уже занятый путь, разделённый маршрутным светофором с синей линзой...

Почти каждый хотя бы раз в жизни бывал на железной дороге. Миллионы людей ежедневно пользуются электричками. И вот для самых любопытных расскажу сегодня о светофорах. На канале много железнодорожников. Они дополнят, поправят и подскажут, если я в чём-то ошибусь. Но, поверьте, гораздо интереснее общаться НЕ в рамках инструкций, а вещать «интересное и любопытное» и для заходящих на Автономный рейс. Поэтому мой текст (как и многие другие) будет лишь издалека напоминать строгую Инструкцию по сигнализации...