Доброго всем! Про сигналы на ЖД меня попросил рассказать подписчик канала. На самом деле тема очень большая и объемная и ей посвящена целая большая инструкция. Я же расскажу только саму суть, чтобы не переписывать целый том текста и не загружать читателей лишними данными. Для начала давайте определимся, что такое есть светофор на железной дороге. Светофор - это видимый, круглосуточный сигнал, служащий для передачи приказов машинистам локомотивов, разрешения или запрета на занятие того или иного пути, перегона или блок-участка...

Давайте разбираться - зачем, для чего, и как. Пожалуй одним из самых редких показателей на железнодорожном светофоре является три желтых огня. В основном они используются на выходных и маршрутных светофорах. Скорее всего и на выходных тоже. В прошлой своей статье я писал про наличие синего сигнала на маршрутном светофоре. Для чего он применяестя и как он применяется. И я обещал разобрать в следующей статье один важный момент, а именно как будут принимать поезда на уже занятый путь, разделённый маршрутным светофором с синей линзой...