Доброго всем! Про сигналы на ЖД меня попросил рассказать подписчик канала. На самом деле тема очень большая и объемная и ей посвящена целая большая инструкция. Я же расскажу только саму суть, чтобы не переписывать целый том текста и не загружать читателей лишними данными. Для начала давайте определимся, что такое есть светофор на железной дороге. Светофор - это видимый, круглосуточный сигнал, служащий для передачи приказов машинистам локомотивов, разрешения или запрета на занятие того или иного пути, перегона или блок-участка...

Вам тоже казалось нелогичным поведение машинистов? Поезд может проехать и на зелёный огонь, и на жёлтый, и на два жёлтых сигнала. На самом деле, логика есть, но она другая: светофор на путях не только даёт команду, но и информирует машиниста о том, что происходит впереди. С точки зрения управления, есть три важных отличия между поездом и автомобилем. Поэтому поезд готовят к остановке заранее, замедляя его в несколько этапов. Для этого весь путь делится на промежутки (так называемые "блок-участки"),...