Ещё лет пятнадцать назад выбор машины по рабочему объёму двигателя подчинялся понятной логике: больше литров — выше мощность, солиднее автомобиль. «Двушка» казалась надежнее «полторашки», а «трёшка» — это уже что-то статусное. Сегодня эта арифметика сломана. 1.5-литровый турбомотор легко выдаёт больше лошадей и крутящего момента, чем старый атмосферный мотор на 2.5 литра. Атмосферный двигатель дышит воздухом за счёт разрежения, которое создают поршни на такте впуска. Чем крупнее цилиндры — тем больше воздуха засасывается за один цикл, тем больше топлива можно сжечь, тем выше отдача на выходе...