Основная задача автомобильного сцепления передача крутящего момента от трансмиссии на двигатель автомобиля. Причем передача эта должна происходить плавно, без рывков и заедания, для обеспечения комфорта водителю и сохранности деталей. На примере автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099) разберем причины неисправности "появились рывки при работе сцепления, что делать", а так же способы ее самостоятельного устранения. Признаки неисправности "рывки при работе сцепления" При переключении передачи водитель отпуская педаль сцепления ощущает рывок или несколько рывков...

Ответов на этот вопрос множество. Рывки при переключении передач могут происходить в связи с различными неисправностями узлов и элементов трансмиссии, а в автоматической КПП ещё и от банальной недостаточности уровня масла, но речь сейчас пойдёт не об этом, а о рывках при включении сцепления после смены передачи на автомобиле с МКПП. Почему так происходит, обычно интересует тех, кому инструкторы в автошколах мало чего объясняют. На самом деле всё очень просто. У любого автомобиля есть прямая зависимость...