Приводной ремень, используемый в автомобилях, приводит в движение вспомогательные агрегаты ДВС. За счет вращения коленчатого вала передает крутящий момент, обеспечивая работу навесного оборудования. Приводной ремень имеет свой ресурс, разную длину, разное количество ручейков и Зубцов...

Частой причиной остановки в пути является разрыв ремня генератора (РГ). Генератор обеспечивает работу двигателя, свет фар, приборов. Энергии только аккумуляторной батареи хватит ненадолго. РГ соединяет коленвал, насос охлаждения, генератор...