Сразу скажу, что в технической литературе, для Фольксваген Тигуан с двигателем объемом 2.0 TSI, регламентированного пробега по достижении которого требуется замена НЕТ. Напротив, производитель утверждает, что данный узел не обслуживается. Этот факт вызывает определенные мысли по поводу адекватности инженеров VAG. Начиная с первых автомобилей, выпущенных с конвейера в 2007 году и по сей день, проблема с цепным приводом ГРМ имеет место быть. С тех пор выпущено несколько ревизий цепи и натяжителя (концерн признал низкое качество цепи первой ревизии)...

Замена ремня ГРМ VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.6 BSE требуется после 120 000 км пробега [ Регламент - определили инженеры концерна VAG ] В нашей стране эти цифры нужно делить на если не на два, то на полтора – климатические условия, химические реагенты на дорогах и видимо злые силы Сегодняшний автомобиль с пробегом 143 000 км, а его ремень уже в плачевном состоянии, которое, как правило, до добра не доводит Сам по себе процесс замены ремня не сложный, но времени занимает прилично, поэтому описывать весь...