Хоть завод изготовитель и обрабатывает кузов автомобиля защитными средствами, но этого все равно не хватает на долгие годы эксплуатации. Постепенно антикоррозийное покрытие начинает терять свои качества. Днище машины постоянно контактирует с внешними явлениями: вода, камни, трава, песок, обледенения, механические удары... Защитный состав со временем снимается, и днище начинает покрываться коррозией. Если вовремя не взяться за проблему, то потом можно увидеть дыру под ногами. Давайте разберем два...

В современное время защита автомобиля от преждевременной коррозии является первоочередной задачей любого автопроизводителя. Компании стараются вводить в процедуру сборки кузова дополнительные этапы в виде обработки от преждевременного появления ржавчины. Чтобы повысить привлекательность продукции, многие автопроизводители ещё на заводе проводят антикоррозийную обработку всего кузова. Покупатель, приобретая новое транспортное средство, полагает, что машина на 100% готова к эксплуатации на длительное время...