Также стоит обратить внимание и на саму пробку маслозаливной горловины. На ее внутренней поверхности не должно быть посторонних отложений, а зимой – желтоватой эмульсии, которая представляет собой конденсат влаги. Если же на внутренней поверхности пробки будут видны капли жидкости одинакового с залитым в систему охлаждения антифризом цвета, то велика вероятность, что двигатель нуждается в дорогостоящем ремонте, поскольку антифриз явно попадает в масло. При работающем двигателе из заливной горловины допускается выскакивание нескольких капель масла...

Для всех нас наш автомобиль — это не просто транспортное средство, это часть нашей жизни. Мы выезжаем на работу, прокатываемся с друзьями, отправляемся в путешествия и деловые поездки. Но, чтобы наше средство передвижения всегда находилось в отличной форме, необходимо осуществлять его постоянное техническое обслуживание. Важной частью этого обслуживания является систематическая диагностика двигателя. Диагностика двигателя – это процесс, который позволяет выявить любые неисправности в работе двигателя и его компонентов...