Мировые автопроизводители за последние 15-20 лет проделали огромную работу в сторону увеличения безопасности пассажиров внутри. И это не трудно заметить, в ходе проведённых, в середине нулевых годов, тестов по типу Euroncar, автомобилей из 90-ых было выявлено, что лишь небольшая часть претендентов с успехом прошли испытания. К удивлению даже w202 кузов показал себя не с лучшей стороны - передняя стойка не выдержала удара, крыша пошла волнами, "жизненное" пространство внутри салона также существенно сократилось...