Сегодня обсудим почему же все таки происходит стук на холодную!!   Достаточно частенько водители сталкиваются с проблемой стука на холодном двигателе, причем как в теплый период времени так и с наступлением холодов. Разнообразие как этих стуков, так и двигателей на которых возникает данная проблема, может быть много, но во всех случаях сходится к тому, что когда заводишь на холодную, то прослушивается стук в двигателе, а через короткий промежуток времени он исчезает. Несомненно владельцев авто интересует...

Проблема может скрываться в следующих механизмах: Рассмотрим основные причины: 1. Стучат поршни в цилиндрах Стук поршня сопровождается глухими щелчками и хорошо слышен в блоке цилиндров. Стучит двигатель в результате температурного расширения поршня обычно «на холодную», при небольших оборотах двигателя, а также при резком сбросе газа во время движения. Обычно приглушается по мере нагрева, но усиливается при сбросе газа. 2. Стучат поршневые пальцы «Металлический» звук стучащих поршневых пальцев...