Седан, хэтчбек, универсал — эти термины понятны большинству автомобилистов. А вот когда речь заходит о хардтопах, родстерах или фастбэках — становится сложнее. Кто есть кто в автомобильной анатомии? Разберёмся в типах кузова машин. Стоит сказать, что классификация автомобильных кузовов не так очевидна. Большой вклад в путаницу внесли сами автопроизводители: то назовут спортивный седан 4-дверным купе, то дадут историческое название 3-дверного универсала 5-дверному… Да и сами кузова автомобилей меняются: классический седан в середине прошлого века выглядел совсем иначе...

В конце 80-х автомобильный мир был устроен просто и понятно. Mercedes-Benz олицетворял инженерное совершенство, BMW — удовольствие от вождения, а Cadillac — американскую мечту о роскоши. В эту устоявшуюся иерархию ворвался новичок из Японии, который решил построить премиум-бренд на совершенно ином фундаменте — на статистике, надежности и безупречном сервисе. Это история Lexus, бренда, который доказал, что тишину в салоне можно продавать дороже, чем рев мотора. Все началось с секретного проекта Toyota под кодовым названием F1 (Flagship One)...