Особенности конструкции В Европе Форд Фокус второго поколения появился в 2004 году, а уже в 2005-м была налажена сборка модели на заводе во Всеволожске — пригороде Санкт-Петербурга. Модель базировалась на современной платформе Ford C1 — как и Volvo S40 или Mazda3 тех лет. Кстати, кардинально отличался от них Focus для американского рынка, оставшийся на более простой «тележке» автомобиля прошлого поколения. Одним из ключевых преимуществ Фокуса было разнообразие версий и оснащения. Модель предлагалась в виде седана, универсала, купе-кабриолета и двух хэтчбеков (трёх- и пятидверный)...

Ford Focus 2 поколения выпускался с 2004 по 2010 год. За счет своего качества и невысокой цены Ford Focus в свое время стал самой популярной иномаркой в России. Собран он на платформе Volvo s40 и Mazda 3. Фокус выпускался в кузове седан, универсал, а так же хэтчбек 3-х или пятидверной версии. Кузов у Фокуса оцинкованый и производителями заявлена 20-летняя гарантия от сквозной коррозии, но думаю вряд ли кто-то воспользовался этой гарантией. Окрашенное покрытие очень тонкое. Самые слабые места это соединение переднего бампера с крылом и заднего бампера...