Доброго времени суток. Данная запись как предыстория для дальнейшего понимания и ответа что же все таки лучше полиуретан или резина. Стартовала запись более 8 лет назад, в далеком 2015 году, сегодня январь 2023 г. И так начнем с самого начала, много мифов и легенд про полиуретан я слышал и сегодня делюсь своим опытом. Итак 2015 год. После покупки новой резины, предстоял очередной развал-схождения, приговорили задний с пассажирской стороны, эксцентриковый болт, закис в конец, выставить нормально заднюю ось не смогли, пробег машинки 147 тысяч...

Сайлентблок, он же резино-металлический шарнир, является упругим элементом для соединения деталей подвески автомобиля и предназначен для гашения колебаний передаваемых от одного узла к другому. Сайлентблок конструктивно состоит из наружной и внутренней металлических втулок, пространство между которыми заполняет резина или полиуретан. Важным параметром качества сайлентблока является адгезия (приклеивание) резины к втулкам, усилие на отрыв должно быть не менее 37 Нм, так как сайлентблок работает и на скручивание...